9月16日，執(zhí)行中國大洋48航次任務(wù)的“大洋一號”船靠港舟山補(bǔ)給，并進(jìn)行第一、二航段交接。
第一航段海上作業(yè)48天，取得5項主要進(jìn)展：一是完成“海龍III”ROV的試驗性應(yīng)用，在西北太平洋蘇達(dá)海山成功實施了5個潛次，采集到結(jié)殼和結(jié)核樣品6.53千克，以及海綿、海百合、紅珊瑚等6類生物樣品，觀測到生物個體1280余項。
二是完成“海龍11000”ROV的6000米級試驗。“海龍11000”最大潛深5630米，完成了七功能機(jī)械手釋放標(biāo)識物，水下作業(yè)時間長達(dá)13小時。
三是分析了蘇達(dá)海山的地質(zhì)特征。通過多波束、地質(zhì)取樣等分析了蘇達(dá)海山的基本地質(zhì)特征：其屬于尖頂海山，山頂以巖石和結(jié)殼為主，幾乎沒有沉積物覆蓋；北側(cè)山坡碳酸鹽補(bǔ)償深度約4500米左右；在北側(cè)山坡表層的鈣質(zhì)軟泥中發(fā)現(xiàn)了180萬年前已經(jīng)滅絕的盤星石。
四是調(diào)查了海山環(huán)境及生物多樣性。初步發(fā)現(xiàn)蘇達(dá)海山山頂至山麓巨型底棲生物的種類組成和分布有明顯差異；在海山西北側(cè)山脊上發(fā)現(xiàn)了較大面積的海綿場和珊瑚林。
五是完成海面漂浮垃圾、海鳥分布等綜合觀測。通過觀測發(fā)現(xiàn)，在中、日、韓三國附近，漂浮垃圾密度明顯高于其他區(qū)域；漂浮垃圾密度呈現(xiàn)出由沿岸向大洋逐漸降低的趨勢。另外，本航段22條樣線共記錄鳥類200余只，定點(diǎn)觀測記錄海鳥100余只，可明確鑒定的種類為15種，約占本海區(qū)遠(yuǎn)洋性鳥類的25%。
（來源： 中國自然資源報）
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